Ich habe mich mal wieder breit schlagen lassen und beginne eine alte Tradition neu.
Vielleicht klappt es ja dieses Mal, die 12 Events in 12 Monaten zu absolvieren.
Also, herzlich Willkommen zum siebten "Park&wRite 2.0" auf Döbelns Parkplätzen !
Wir treffen uns jedes Mal auf einem anderen Parkplatz und manchmal hab ich eine alte Geschichte dazu, manchmal aber auch nicht. ?
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Von 1884 bis 1964 war Döbeln Hbf Endpunkt der Schmalspurbahn von Oschatz. Erst zwei Jahre später erhielt der Keilbahnhof am 1. Januar 1870 das heutige Empfangsgebäude, das dem damaligen Gebäude des Zwickauer Hauptbahnhofs ähnelt. Der einfache, zweckmäßige Bau enthielt Räume für Post, Polizei und Bahnbedienstete mit Gepäckabfertigung und drei Wartesäle für die I., II. und III. Wagenklasse. Ab 1. November 1884 schloss die Schmalspurbahn nach Mügeln mittels einer dritten Schiene bis zum Abzweig Gärtitz auch den Döbelner Bahnhof an das Wilsdruffer Netz an. 1886 erhielten die „Personenperrons“ Bahnsteigdächer. Von 1892 bis 1926 fungierte die Döbelner Pferdebahn als Verbindung zwischen Hauptbahnhof und Innenstadt. Der Personenverkehr auf der Schmalspurstrecke wurde am 15. Dezember 1964 eingestellt.
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Zum Qutschen, Klönen, Fachsimpeln, Austauschen oder auch Auskotzen (verbal) treffen wir uns diesmal an den Headerkoords ab 18Uhr und werden mindestens 30min vor Ort verbleiben, wenn es das Wetter zulässt.
Ich freu mich auf euch und bringe, natürlich, ein zum Thema passendes Logbuch mit. ?
