Zurück zur Startseite
Eventliste
Treffe auf Events deine lieben Mitcacher und tauscht Neuigkeiten aus,
und das kommt noch auf euch zu:





Tag der Schiene 2026🚊🚄 🚇



ACHTUNG



Event Cache 19.09.2026 — 09:30 - 10:00 Uhr iCal | Google
patronenmax GCBTXTD
N 51° 10.417 E ° 25.772 (gMaps, Flopp)    


Der Tag der Schiene ist ein bundesweiter Aktionstag in der Zeit vom 18.-20.09.2026, der die Vielfalt und Bedeutung des Schienenverkehrs in Deutschland feiert und 2026 bereits zum fünften Mal durchgeführt wird.

Wir haben uns dies zum Anlass genommen, um uns am Bahnhof in Bautzen zu treffen. Hier in Bautzen hat auch ein großer Schienenfahrzeughersteller einen Firmensitz und ist einer der größten Arbeitgeber dieser Umgebung. Wir würden uns freuen, euch am 

Samstag, d. 19.09.2026, 09:30 Uhr

an den Koordinaten zu treffen. 

Hier ein kurzer geschichtlicher Abriss des Werkes:

  • 1846 Gründung der Eisengießerei- und Maschinenwerkstatt von Petzold & Center mit 20 Maschinen, welche über ein Wasserrad an der Spree angetrieben wurden. Hergestellt wurden komplette Maschinen, Werkzeuge, Maschinenteile aus Eisen und anderen Metallen sowie Holzwaren
  • 1872 Umfirmierung in Maschinenfabrik Melzer & Co. Kommanditgesellschaft
  • 1878 Erweiterung der Produktpalette auf Dampfmaschinen, Dampfkesseln, Transmissionen und Wasserrädern um Pferdebahnwagen
  • 1897 Zusammenschluss mit Wagenbauanstalt von W. C. F. Busch aus Hamburg und Firmierung bis 1901 unter Wagenbauanstalt und Waggonfabrik für elektrische Bahnen vorm. W. C. F. Busch, ab 1903 Firmierung unter Waggon- und Maschinenfabrik Aktien-Gesellschaft vorm. Busch
  • 1901 Hergestellt wurden nunmehr hauptsächlich elektrische Straßenbahnfahrzeuge und Erweiterung um den Bau von schmal- und normalspurigen Waggons für den Güter- und Personenverkehr
  • 1902 Herstellung der ersten vierachsigen Abteilpersonenwagen für die K.Sächs.Sts.E.B. in Bautzen
  • 1904 Herstellung erster Durchgangswagen für Durchgangszüge (D)
  • um 1911 nach einem Ausbau des Werkes konnten nunmehr monatlich 150 bis 200 Eisenbahnfahrzeuge hergestellt und ausgeliefert werden
  • 1914 bis 1918 Bau eines ersten vierachsigen Durchgangszug-Wagen mit eisernem Kastengerippe (sogenannte selbsttragende Konstruktion) in Deutschland. Das Unternehmen stellte ebenso einachsige Drehgestelle und verschiedenste Arten von Hebezeugen für Bahnbetriebe her
  • 1928 Fusion mit der Waggonfabrik Werdau aus Werdau und den Linke-Hofmann-Werken in Breslau zu Linke-Hofmann-Busch-Werke Aktiengesellschaft
  • 1934 Zergliederung der Aktiengesellschaft in Teilunternehmungen. Das Bautzener Werk war nun eine von zwei Betriebsgesellschaften der Aktiengesellschaft für Waggonbau-Werke mit Sitz in Berlin und firmierte wieder unter Waggon- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft vorm. Busch
  • 1941 Eingliederung in den Flick-Konzern

Nach dem 2. Weltkrieg

Der Großteil der Maschinen wurden als Reparationsleistungen demontiert und in die Sowjetunion transportiert.

  • 22.05.1945 verbliebene ehemalige Waggonbauer begannen mit den ersten Aufräumarbeiten im Betrieb
  • 24.05.1945 Paul Symmank wird vom sowjetischen Stadtkommandanten als Betriebsleiter eingesetzt. In der Holzbearbeitung wurden Särge für die bei der Schlacht um Bautzen Gefallenen gebaut. Das Werk Bautzen wurde zunächst einer Verwaltung durch das Land Sachsen unterstellt.
  • 01.08.1946 Übergabe des Werkes in Volkseigentum. Bis zur Wende gehörte der Betrieb der Vereinigung Volkseigener Betriebe des Lokomotiv- und Waggonbaus (kurz: VVB LOWA, später: VVB Schienenfahrzeuge Berlin, hiernach: VEB Kombinat Schienenfahrzeugbau Berlin) an.
  • 1960er Durch die Verpflichtung zur Konsumgüterproduktion begann man in den 1960er Jahren mit der Produktion von Fernsehantennen und Campinganhängern (unter dem Namen „Bastei“ bis in die 1980er Jahre)
  • 14.06.1990 Gründung Waggonbau Bautzen GmbH
  • 10/1990 Vereinigung von Waggonbau Bautzen, Waggonbau Dessau, Waggonbau Görlitz, Waggonbau Ammendorf, Waggonbau Niesky und die Waggonausrüstungen Vetschau unter dem Dach der Deutschen Waggonbau AG (DWA).
  • 1995 Fusion der bisher eigenständigen Werke mit der Deutschen Waggonbau AG. Die Waggonbau Bautzen GmbH wurde zum DWA Werk Bautzen.
  • 03/1996 Verkauf des Werkes an Private-Equity-Investor Advent International
  • 02/1998 Übernahme der DWA durch den kanadischen Konzern Bombardier übernommen in die Sparte Bombardier Transportation eingegliedert. Das Werk in Bautzen war unter Bombardier das Kompetenzzentrum für die Herstellung von Stadt- und Straßenbahnwagen und besitzt Testeinrichtungen für dynamische und Belastungstests
  • 01/2021 Übernahme von Bombardier Transportation durch französischen Alstom-Konzern

(Quelle: Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Waggonbau_Bautzen )